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“生鲜冷链”应该如何自成体系?

发布时间:2021-02-28人气:6132

  现在互联网就是全国,互联网的兴起为生鲜电商的发展提供了沃土,越来越多的顾客开始接受在网上购买生鲜产品的消费方式,敏锐的电商渠道自然不会错过这一巨大商机,这使得生鲜电商发展迅速。

  经济学里有一个供求理论,需求决定供给,供给反作用于需求。买家是需求者,卖家是供给者。从一定意义上说,物流的本质是服务,所以有什么样的需求就会有什么样的物流供给。
  电子商务的发展促进了生鲜配送的兴起。生鲜配送是物流的一种,其特点是对包装、时间等细节要求很高,以保证食品的新鲜度。不可避免的涉及到冷藏保鲜技巧。因此,冷链物流频频出现在物流市场,成为冉冉一颗冉冉升起的红星。
  相关数据显示,未来三到五年,中国冷链物流市场规模将达到4700亿元。冷链物流前景广阔,但发展速度缓慢。整个行业呈现出这样一种现象:运输碎片化,分散小,成本高,物流需求以价格为导向。
  市场上的冷藏物流大多由小型车队运送,并没有构成大规模稳定的运力体系。在这种情况下,价格很容易被操纵,无形中构成了价格导向的局面。业主的要求是价格越低越好。很多计费渠道每次宣布发货都要接很多电话,选择报价最低的投标人发货。
  就冷藏车车主而言,要打很多电话才能询价。如果价格上涨,商品很可能就没有了。很多冷藏车车主表示,现在跑一次的车运输价格很低,不运也没办法。需要时间,冷链市场价格比较乱,最大的受害者是我们的冷藏车司机。


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